Por fin empezarán a arreglarse algunos tramos de carreteras

La susodicha crisis ha servido como excusa para todo, desde recortar servicios sociales esenciales hasta una falta total de inversión en seguridad en nuestras carreteras y calles.

La conocida Operación Asfalto en la capital madrileña se ha quedado en Operación Parchecitos en los últimos años, y en las carreteras de la Comunidad y del resto de España la inversión ha sido nula.

España ha logrado en los últimos años ponerse a nivel europeo en cuanto a fallecidos en accidentes de tráfico, tanto por la implantación del carné por puntos, como por la visible mejora de las señalizaciones y asfalto de las vías tanto secundarias como principales. Pero está inversión se vio frenada en seco y, curiosamente, en la pasada Semana Santa, el repunte de los fallecidos en la carreteras (35) a alarmado a las autoridades.

Quizás por ello, o quizás porque se acercan las elecciones, la Comunidad de Madrid actuará en 154 tramos de concentración de accidentes repartidos por toda la región, con el objetivo de eliminar aquellos puntos que puedan suponer un riegos para conductores y peatones. El consejo de Gobierno autorizó hoy la contratación de las obras de los primeros 34 tramos situados en la zona Noreste y Este de la región y en las próximas semanas se sacarán a licitación los 119 TCA restantes que afectan a Sur y Sureste y Oeste, Noroeste y Norte.

El portavoz del Gobierno regional, Salvador Victoria, explicó que se trata de pequeñas actuaciones que sin embargo son esenciales para atajar los tramos de concentración de accidentes detectados por la Dirección General de Carreteras a los largo de sus 2.600 kilómetros de vías

El problema es que la inversión inicial parece un tanto pequeña para el tamaño de las obras, ya que será de unos 4 millones de euros, aunque, eso sí, “la ejecución de los trabajos será inminente”, precisó Victoria.

Las primeras obras de mejoras afectarán a 35 tramos peligrosos de varias carreteras del Noreste y Este de la región. Las carreteras objetos de las obras son: la M-100 (entre los puntos kilométricos 20 y 21); la M-103 (entre los puntos kilométricos 13 al 16); M-113 (entre los puntos kilométricos 7 y 8); la M-117 (entre los puntos kilométricos 2 al 5); M-119 (en los puntos kilométricos 12 al 13 y del 14 al 15); la M-120, en el kilómetro 0 al 1; la M-203 (entre los puntos kilométricos 1 al 7 y del 14 al 18); M-204 (entre los puntos kilométricos 4 al 7); M-208 (entre los puntos kilométricos 8 al 10); M-213 (entre los puntos kilométricos 1 y 2 y del 4 al 5); M-300 (entre los puntos kilométricos 1 al 5); y M-823 (entre los puntos kilométricos 0 al 5).